ODOT permet à ses clients de construire des usines automobiles intelligentes

couverture

Les sièges d’auto sont des éléments essentiels des intérieurs automobiles.La production de sièges auto implique spécialisation et complexité.Les étapes spécifiques comprennent l'estampage, le soudage, la peinture, le rembourrage en mousse, l'assemblage du siège, les tests du siège et l'emballage pour le stockage.Actuellement, des usines spécialisées s’occupent de la production de sièges au sein de l’industrie, fournissant des produits personnalisés pour l’assemblage des véhicules.

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Parmi ces procédés, le soudage se démarque comme particulièrement important.En règle générale, les robots de soudage sont utilisés pour des opérations de soudage de haute précision et à forte charge de travail.En conséquence, le processus de soudage exige une plus grande précision dans la collecte de données et une plus grande stabilité des équipements.

Témoignage client

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Dans le processus de soudage, de nombreux clients font confiance à l'ODOT C-Series Remote IO en raison de ses excellents paramètres techniques et de la qualité robuste de ses produits.Prenant comme exemple un client spécifique, dans un environnement industriel, ils utilisent le CN-8034 associé à 5 modules CT-121F et 2 modules CT-222F pour l'acquisition et la transmission de données.Le module d'entrée numérique CT-121F est utilisé pour déterminer si la pince du luminaire est en position et pour les boutons de commande manuelle sur site.Parallèlement, le module de sortie numérique CT-222F pilote deux électrovannes à cinq voies à double bobine pour contrôler les cylindres.

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Points forts du produit

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Le module CT-121F est un module d'entrée numérique à 16 canaux qui reçoit des signaux de haut niveau ou se connecte à des capteurs de type PNP, acceptant des contacts secs ou des signaux actifs.Concernant les signaux à contact sec, en raison de la présence d'un arc électrique entre les contacts au moment de la connexion du signal, une quantité importante de bruit haute fréquence est générée pendant une brève période.Pour résoudre ce problème, le module CT-121F est livré avec un réglage d'usine par défaut de 10 ms par canal, filtrant le bruit généré dans cette fenêtre de 10 ms, garantissant ainsi une collecte de données précise.Cependant, pour des signaux de sortie actifs propres, le temps de filtrage peut être désactivé manuellement, permettant des temps de réponse plus rapides.Si le temps de filtrage est réglé sur 0, le temps de réponse du signal peut atteindre 1 ms.

La configuration sur site des signaux de bouton et des signaux de position de pince basée sur ces caractéristiques peut améliorer considérablement les performances du système.

Le module CT-222F est un module de sortie numérique à 16 canaux qui produit des signaux de haut niveau 24 V CC, adaptés à la commande de petits relais, électrovannes, etc., ce qui le rend idéal pour ce site de projet.De plus, ODOT Automation a conçu différents modèles de modules de sortie numérique pour répondre à différents besoins d'utilisation, couvrant un large éventail de scénarios d'application.Outre les modèles conventionnels tels que les modules à 8, 16 et 32 ​​canaux, il existe des modules à transistors alimentés indépendamment, des modules à transistors à courant élevé et des modules pour relais CC/AC, répondant à divers scénarios d'application avec des modules appropriés.

Avantages des E/S à distance ODOT série C

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1. Prend en charge divers protocoles de communication : Modbus, Profibus-DP, Profinet, EtherCAT, EtherNet/IP, CANopen, CC-Link, etc.
2. Riche variété de types de modules IO extensibles : modules d'entrées numériques, modules de sorties numériques, modules d'entrées analogiques, modules de sorties analogiques, modules spéciaux, modules IO hybrides, etc.
3. Conception à large température de -35 °C à 70 °C, répondant aux exigences strictes de l'environnement industriel.
4. Conception compacte qui économise efficacement de l'espace dans l'armoire.

C'est tout pour cette édition de #ODOTBlog.Dans l'attente de notre prochain partage !


Heure de publication : 14 décembre 2023